上海小松包装机械视频

我是涛哥修油锯。本期视频带你们了解一个不一样的机器，首先在这里我想跟你说一下，世界上的油锯分为三种，一种是日本的小松，种是一的斯蒂尔381和250，第三种就是其他油锯。本期视频带你们了解斯蒂尔381是正宗的一产品，上面配的是马勒的气缸，功率4.3千瓦，正宗的原装进口货，看一下油箱的油箱的警示标全部是黄色的，懂黄标的吗兄弟们，2014年8月份制造，排量72.2cc，白色气缸，马勒制造，正宗的原装一货。

这个机器已经停产了七八年了，但是它的传奇以及辉煌依然存在。上上面搭载的是20寸合金导板。兄弟们听听这声音，你觉得这玩意会弯吗？这种就是他们老百姓所说的，弯了还可以弹直的那种。另外我手上的这种链条的盒子，伐木年龄绝对有8年以下以上了。这个就是斯蒂尔老款的链条包装，现在这种链条市面上已经很少了，这是一个库存的压机，确实对这个东西有爱好可以考虑。

株式会社小松制作所（即小松集团）挖掘机没有460这个型号。与之相近的型号只有PC4508。产品名称：乐泰460化学类型：β甲氧基粘度(mPas)：40颜色：无色透明固定时间：5–20秒应用温度：40至+80℃基材：塑料：推荐聚烯烃：推荐，与底涂剂770合用橡胶：推荐金属：推荐多孔：强烈推荐酸性表面：强烈推荐特点：低白化：强烈推荐柔性：搞冲击：包装规格：20g、50g、500g备注：低白化、低气味、低粘度。

这个没有技术难度，现在8车型都是自动张紧的，把张紧轮向下压就OK了难点主要集中于皮带的绕法，你可以参照随机附带的《零件目录》90页左右，上面会有图示。现在8车型都是自动张紧的，把张紧轮向下压就OK了，难点主要集中于皮带的绕法，你可以参照随机附带的《零件目录》90页左右，上面会有图示。挖掘机：挖掘机是一种特殊的工程车辆，是由旋转平台、大型铲子以及机械手臂组成。

我是做挖掘机销售管理的.QQ,我可以提供更多咨询.小松进入中国市场比较早,国产件比较多.发动机是国产康明斯贴牌小松的(油耗比较大),行走马达是上海帝人的(一般4000小时就容易出问题),机器电器元件设计落后.优点是液压泵工作平稳,液压系统比较好.日立是日本在中国独资的,发动机、液压泵、行走马达等大件都是原装进口的,质量稳定.机器省油,

干活速度快.电子系统先进.缺点是油封油管容易渗液压油,一般机器到6000小时要换一套O型圈.卡特也是合资品牌,就是以前的日本三菱机器,后被卡特彼勒建筑机械收购了.近年来国产件的比例也在加大,机器的钢材质量和结构设计好,但油耗高,配件昂贵.国内的代理商大部分省份都是利星行在做,服务比较好,但收费也高.VOLVO就是假牙。